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废旧轮胎的回收和利用现状

136 5383 1137 随着国民经济的快速发展和人们生活水平的逐步提高，我国已成为橡胶资源消费大国。目前，我国年均橡胶消耗量占世界橡胶消耗总量的30%，每年我国橡胶制品工业所需70%以上的天然橡胶，40%以上的合成橡胶需要进口，供需矛盾十分突出，橡胶资源的短缺对国民经济发展的影响日益显现。\r\n\r\n轮胎是我国**主要的橡胶制品，2009年我国生产轮胎消耗橡胶已占**橡胶资源消耗总量的70%左右，每年产生废旧轮胎2.33乙条，质量约合860万吨，折合橡胶资源约300多万吨，若能全部回收再利用，相当于我国5年的天然橡胶产量。\r\n\r\n轮胎作为一种合成有机高分子物质，自然分解性较差，很难像通常天然物质那样在自然环境中降解，弃于地表或埋在土里的废轮胎通常是十几年都不腐烂、不变质，而各国的轮胎报废量又非常的大，以美国胃里，每年的废轮胎报废量达2.8*10的八次方条之多，这其中有近2*10的八次方条被用来填土，不合法地堆放或者卸倒在垃圾场，而废旧轮胎的**容量已超过填土的需要量，故对他的处理已成为迫在眉睫的问题，我国是世界第三大轮胎生产国，废旧轮胎年增长率约12%，2009年我国机动车保有量为1.87乙辆，其中汽车占41%。如果以没量机动车平均每年淘汰两支轮胎，每只轮胎平均按15KG计算，我国每年就有5.61*10的六次方吨废轮胎弃入环境，其中部分轮胎用于翻新，大部分用于堆积放置，出占用大面积土地外，还会造成严重的鼠害、蚊虫孽生和环境污染。\r\n\r\n而目前废旧轮胎回收再利用的用途很多，比如炼油、磨粉、制成铺路用的沥青，做成鞋子，制成精美的家具等，也可用轮胎撕碎机撕碎后，用木屑颗粒机加工制成生物质燃料，还有更多的用途正待我们继续开发。